Вездеход-амфибия ARGO 6×6 650 HD
|

|
 |
Прицеп для перевозки ARGO
ARGO 6×6 650 HD — это 6-колесный полноприводный вездеход-амфибия с 4-тактным сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Briggs & Stratton Cooler Cleaner воздушного охлаждения, объемом 627 см3 мощностью 23 л.с. с системой подзарядки 20/50 А и электронным зажиганием, грузоподъемностью 317 кг на суше или 227 кг на воде.
В модели ARGO 6×6 650 HD используется обычный неэтилированный бензин. Низкое содержание загрязняющих веществ в выхлопных газах, отвечает стандартам EPА и CАRB.
- Применение в трансмиссии снегоболотохода нового тройного дифференциала «ADMIRAL», обеспечивает повышенный вращающий момент всем восьми шинам 24″ ARGO.
- Глушитель стал на 40% тише.
- Улучшена (стала тройной) герметичность подшипников полуосей.
- Усилены передние и задние полуоси.
- Саморегулирующиеся гидравлические тормоза.
- Новая конструкция стенки моторного отсека и днища для удобного расположения ног водителя.
- Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае экстренного торможения.
- Установлена новая улучшенная аккумуляторная батарея AGM, которая требует меньшего обслуживания и невосприимчива к переворачиванию и попаданию влаги, а также имеет пониженный саморазряд.
- Улучшено охлаждение моторного отсека.
- Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя.
Стандартное оборудование
- Новая жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор неисправности двигателя);
- Более комфортное и мягкое переднее сидение;
- Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
- Полная защита днища;
- Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
- 12-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
Особенности
- Специальные шины 24″ с протектором специальной конструкции и увеличенной его толщиной для обеспечения всех необходимых характеристик в течение всего года при езде по суше и по воде, более продолжительного срока службы протектора и более плавного хода;
- Привод на все колеса для обеспечения оптимальных характеристик при преодолении сложного рельефа;
- Эргономичное управление одним рулевым рычагом;
- Приборная панель с четкими обводами и нераздельное переднее сиденье с обивкой;
- Поворачивающееся на петлях переднее сиденье позволяет получить легкий доступ к глубокому отсеку для принадлежностей (ящику) и аккумулятору;
- Вариатор + повышенная передняя передача, пониженная передняя передача, нейтраль и задний ход;
- Очень большие передний и задний углы свеса для легкого преодоления препятствий;
- Современный дизайн и свободное место для перевозки 4 пассажиров или 317 кг груза по суше.
|
Скачать описание (33.5 Кб)
|
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
|
4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр
|
|
МАРКА ДВИГАТЕЛЯ
|
Briggs & Stratton Vanguard
|
|
МОЩНОСТЬ
|
23 л.с.
|
|
ОБЪЕМ
|
627 куб. см
|
|
ОХЛАЖДЕНИЕ
|
Воздушное
|
|
СТАРТЕР
|
Эл./ручной
|
|
ТОРМОЗА
|
Гидравлические
|
|
УПРАВЛЕНИЕ
|
Эргономичное управление одним рулевым рычагом с установленным ручным тормозом на рукоятке. Для безопасности и легкого управления, Арго приводится в движение трансмиссией, передающей непрерывный вращающий момент всем осям.
|
|
ПРИБОРЫ И УПРАВЛЕНИЕ
|
Поворотная ручка дроссельной заслонки под правой рукой, управления воздушной заслонкой с приборной панели. Включение фар и зажигания.
|
|
ТРАНСМИССИЯ
|
Трансмиссия «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю передачи, нейтрал и передачу заднего хода.
|
|
ПРИВОД
|
Цепной. Смазываемые подшипники защищены двусторонним уплотнением по внешнему фланцу.
|
|
РАМА
|
Сварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности. Защитное покрытие из полиэфирного напыления.
|
|
КОРПУС
|
Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности.
|
|
ЗАЩИТА ДНИЩА
|
Стандарт
|
|
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
|
на суше 317 кг, полная заднее отделение не более 63 кг на воде 227 кг, полная
|
|
ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ
|
635 кг
|
|
КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ
|
4-на суше, 2-на воде
|
|
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА
|
27 литров, прозрачный полиэтиленовый топливный бак, 8 часов работы
|
|
СКОРОСТЬ НА ЗЕМЛЕ
|
35 км/ч
|
|
СКОРОСТЬ НА ВОДЕ
|
5 км/час
|
|
СУХОЙ ВЕС
|
408 кг
|
|
УСИЛИТЕЛЬ МОСТА
|
передний - стандарт, задний - стандарт
|
|
ЖИДКОКРИСТАЛИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ ПОКАЗАНИЯ ПРИБОРОВ
|
Спидометр, вольтметр, одометр, тахометр, счетчик моточасов, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза
|
|
ШИНЫ
|
ARGO AT189 24х10.00-8NHS
|
|
ДАВЛЕНИЕ НА ГРУНТ
|
2.1 psi (14.5 kPa) - на колесах, 0.67 psi (4.6 kPa) на гусеницах
|
|
КЛИРЕНС
|
На шинах 240 мм
На гусеницах 265 мм
|
|
ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
|
Любая погода, любая местность -40°C ... +40°C
|
|
ВОЗМОЖНЫЕ РАСЦВЕТКИ
|
|
Скачать спецификацию (23.5 Кб)
|