Вездеход-амфибия Argo 8x8 750 HDi Special Edition
|

|
 |
Прицеп для перевозки ARGO
ARGO 8×8 750 Hdi Special Edition — 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия с сдвоенным верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостным охлаждением, объемом двигателя 748 см3, мощностью 31 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером.
В модели ARGO 8×8 750 HDi Special Edition используется обычный неэтилированный бензин. Низкое содержание загрязняющих веществ в выхлопных газах, отвечает стандартам EPА и CАRB. Кроме того, модель ARGO 8×8 750 HDi Special Edition характеризуется повышенной приемистостью, улучшенной экономичностью топлива, надежностью запуска в холодную погоду, прекрасными характеристиками при работе на больших высотах и бортовой системой диагностики для упрощения техобслуживания
- Применение в трансмиссии снегоболотохода нового тройного дифференциала «ADMIRAL», обеспечивает повышенный вращающий момент всем восьми шинам 25″ ARGO.
- Уменьшился шум трансмиссии и улучшилась динамика движения.
- Улучшена (стала тройной) герметичность подшипников полуосей.
- Усилены передние и задние полуоси.
- Саморегулирующиеся гидравлические тормоза.
- Новая конструкция стенки моторного отсека и днища для удобного расположения ног водителя.
- Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае экстренного торможения.
- Установлена новая улучшенная аккумуляторная батарея AGM, которая требует меньшего обслуживания и невосприимчива к переворачиванию и попаданию влаги, а также имеет пониженный саморазряд.
- Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя.
Стандартное оборудование
- Новая жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор неисправности двигателя);
- Новые 25″ шины ARGO с усиленными грунтозацепами для лучшей проходимости по грязи и по воде.
- Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления; Более комфортное и мягкое переднее сидение;
- Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае экстренного торможения;
- Полная защита днища;
- Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
- 12-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
- Вентилируемый капот.
Особенности
- Новое сидение с регулируемой спинкой в 3 положения.
- Установленный на руле переключатель света фар и звуковой сигнал.
- Розетка для подключения электрооборудования прицепа.
- Зеркало вида сбоку.
- Задние габаритные фонари со стоп-сигналами, светоотражающие пластины и сигналы поворота.
- Эргономичное управление одним рулевым рычагом.
- Фары дальнего и ближнего света.
- Под сидением место для хранения и аккумулятор.
- Привод на все колеса для обеспечения
- Подножка.
- Кенгурятник.
- Передний буксировочный крюк со съемным пальцем.
- Современный дизайн и свободное место для перевозки 6 пассажиров.
|
Скачать описание (33.5 Кб)
|
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
|
4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр.
|
|
МАРКА ДВИГАТЕЛЯ
|
Kohler Aegis LH 775
|
|
МОЩНОСТЬ
|
31 л.с.
|
|
ОБЪЕМ
|
748 куб. см
|
|
ОХЛАЖДЕНИЕ
|
Жидкостное
|
|
СТАРТЕР
|
Электрический
|
|
ТОРМОЗА
|
Гидравлические
|
|
УПРАВЛЕНИЕ
|
Эргономичное управление одним рулевым рычагом с установленным ручным тормозом на рукоятке. Для безопасности и легкого управления, Арго приводится в движение трансмиссией, передающей непрерывный вращающий момент всем осям.
|
|
ПРИБОРЫ И УПРАВЛЕНИЕ
|
Включение фар и зажигания
|
|
ТРАНСМИССИЯ
|
Трансмиссия с планетарным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю передачи, нейтраль и передачу заднего хода.
|
|
ПРИВОД
|
Цепной. Смазываемые подшипники защищены двусторонним уплотнением по внешнему фланцу.
|
|
РАМА
|
Сварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности. Защитное покрытие из полиэфирного напыления.
|
|
КОРПУС
|
Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности.
|
|
ЗАЩИТА ДНИЩА
|
Стандарт
|
|
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
|
на суше 454 кг, полная
на воде 386кг, полная
|
|
ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ
|
818 кг
|
|
КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ
|
6-на суше, 4-на воде
|
|
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА
|
27 литров, прозрачный полиэтиленовый топливный бак, 8 часов работы
|
|
СКОРОСТЬ НА ЗЕМЛЕ
|
32 км/ч
|
|
СКОРОСТЬ НА ВОДЕ
|
4 км/час
|
|
СУХОЙ ВЕС
|
641 кг
|
|
УСИЛИТЕЛЬ МОСТА
|
передний - стандарт, задний - стандарт
|
|
ЖИДКОКРИСТАЛИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ ПОКАЗАНИЯ ПРИБОРОВ
|
Спидометр, вольтметр, одометр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор неисправности двигателя
|
|
ШИНЫ
|
ARGO AT189 25x12.00-9 NHS
|
|
ДАВЛЕНИЕ НА ГРУНТ
|
2.1 psi (14.5 kPa) - на шинах, 0.67 psi (4.6 kPa) на гусеницах
|
|
КЛИРЕНС
|
На шинах 240 мм
На гусеницах 265 мм
|
|
ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
|
Любая погода, любая местность -40°C ... +40°C
|
|
ВОЗМОЖНЫЕ РАСЦВЕТКИ
|
|
Скачать спецификацию (23.5 Кб)
|